SLGD SERIE

Quais são os métodos de resfriamento das bombas centrífugas verticais de vários estágios da série SLGD?

Método de resfriamento de circulação interna
O método de resfriamento de circulação interna é uma solução de resfriamento amplamente usada pela Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. SLGD SERIE em várias aplicações. Este método de resfriamento alcança a dissipação de calor dos rolamentos da bomba e selos através do fluxo de líquido dentro da bomba. Especificamente, quando o líquido no corpo da bomba flui através de vários componentes, ele pode efetivamente tirar o calor gerado por esses componentes, alcançando assim um resfriamento eficiente. A vantagem significativa do resfriamento da circulação interna é que ela não precisa confiar em equipamentos ou mídias externas de refrigeração, o que não apenas reduz efetivamente o consumo de energia, mas também reduz o custo de manutenção do equipamento. Através do projeto fino do canal de fluxo interno e do canal de resfriamento do corpo da bomba, Jiangsu Double Wheel Bomba Macuring Co., Ltd. garante que a taxa de fluxo e a alteração da temperatura do líquido interno sejam sempre mantidas dentro de uma faixa segura quando a bomba está funcionando em alta carga.
No projeto de resfriamento interno das bombas da série SLGD, é dada atenção especial ao controle de temperatura dos principais componentes, como o eixo da bomba, a tampa da bomba e o assento do rolamento. O fluxo de fluido no corpo da bomba não apenas pode retirar efetivamente o calor, mas também impedir o desgaste prematuro dos componentes causados ​​pelo superaquecimento, prolongando assim a vida útil do equipamento. Além disso, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. introduziu a tecnologia avançada de vedação no design, o que reduziu significativamente o risco de vazamento de líquido dentro da bomba e melhorou ainda mais a estabilidade do efeito de resfriamento. O design do método de resfriamento de circulação interna permite que as bombas da série SLGD continuem a trabalhar com eficiência em ambientes de alta temperatura, especialmente adequados para ambientes industriais com requisitos rigorosos sobre a estabilidade e a durabilidade da bomba.
Método de resfriamento externo
Para algumas condições de trabalho especiais, especialmente ao lidar com o meio de alta temperatura ou a bomba está funcionando sob condições de alta carga por um longo tempo, o resfriamento da circulação interna pode não atender completamente às necessidades. Nesse caso, o método de resfriamento externo é particularmente importante. O sistema de refrigeração externo geralmente inclui um sistema de água de resfriamento, um sistema de refrigeração de ar ou um sistema de resfriamento líquido dedicado. O método de resfriamento externo da bomba centrífuga de vários estágios da série SLGD depende principalmente do sistema de água de resfriamento, que flui através do dispositivo de dissipação de calor fora da bomba para ajudar a bomba a dissipar o calor e garantir que cada componente não seja danificado devido ao superaquecimento.
No design do resfriamento externo, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa a tecnologia avançada de troca de calor e projeta com precisão o canal de fluxo de água de resfriamento para garantir o efeito máximo de resfriamento. A água de resfriamento entra em várias partes da bomba através do tubo de resfriamento da bomba, absorve o calor gerado pelo corpo da bomba e o fluxo de líquido dentro dela e o afasta. A temperatura da água de resfriamento que flui é baixa, garantindo a operação normal do corpo da bomba sob alta carga e ambiente de alta temperatura.
Além disso, em circunstâncias especiais, a bomba da série SLGD também pode ser auxiliada instalando um refrigerador de ar para refrigeração. O sistema de resfriamento de ar remove o calor gerado pelos componentes da bomba através do fluxo de ar, que é adequado para cenários de aplicação em que uma grande quantidade de fonte de água de resfriamento não pode ser fornecida ou a fonte de água no ambiente é limitada. O sistema de resfriamento de ar é simples e flexível em design, o que pode efetivamente reduzir a dependência do equipamento de resfriamento externo e reduzir a complexidade do sistema.
Método de resfriamento composto
Em algumas condições de trabalho extremas, é difícil atender a um único método de refrigeração para atender aos requisitos altos padrão do desempenho da bomba. Em resposta a esse desafio técnico, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. desenvolveu um método de resfriamento composto que combina o resfriamento da circulação interna com o resfriamento externo para atender aos requisitos de aplicação específicos. Essa solução inovadora de refrigeração não apenas otimiza o desempenho de dissipação de calor da bomba, mas também melhora significativamente a confiabilidade e a vida útil do equipamento.
O núcleo do método de resfriamento composto é que ele pode dar um jogo completo às respectivas vantagens do resfriamento da circulação interna e resfriamento externo. O resfriamento da circulação interna remove rapidamente o calor gerado pelo corpo da bomba através da circulação do fluido dentro da bomba, garantindo que a bomba mantenha uma temperatura adequada durante a operação. O resfriamento externo usa o ambiente externo ou um meio de resfriamento especialmente projetado para melhorar ainda mais o efeito de dissipação de calor. Esse mecanismo de resfriamento duplo permite que a bomba evite efetivamente o superaquecimento quando está funcionando em alta carga por um longo tempo.
Em aplicações práticas, o método de resfriamento composto é particularmente adequado para sistemas de bombas que precisam operar em alta carga por um longo tempo. Tais sistemas geralmente enfrentam condições de trabalho mais rigorosas e exigem que a bomba tenha excelente durabilidade e estabilidade. Ao adotar o método de resfriamento composto, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. pode garantir a excelente condição de trabalho do equipamento em vários ambientes complexos e atender aos requisitos estritos do usuário para o desempenho da bomba.
Além disso, o método de resfriamento composto também possui boa adaptabilidade e pode ser ajustado de acordo com diferentes ambientes de trabalho e condições de carga. Seja alta temperatura, alta pressão ou em meios altamente corrosivos, o sistema de resfriamento composto da Jiangsu Double Wheel Bomba Machinery Manufacturing Co., Ltd. pode responder de maneira flexível para garantir a operação estável da bomba. Essa alta adaptabilidade torna a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. mais competitiva no mercado e capaz de atender às necessidades de uma ampla gama de indústrias.

Quais são os tipos específicos de vedações mecânicas para as bombas centrífugas verticais de vários estágios da série SLGD?

As vedações mecânicas são um componente vital das bombas centrífugas, e sua principal função é impedir efetivamente o vazamento de líquido na bomba. Durante a operação da bomba, o líquido flui no corpo da bomba e a vedação mecânica impede que o líquido escape do selo do eixo, garantindo a vedação entre o eixo da bomba e o corpo da bomba, mantendo assim a estabilidade da pressão e do fluxo do sistema. Especialmente para equipamentos como as bombas centrífugas verticais de vários estágios da série SLGD que requerem operação de alta carga a longo prazo, a confiabilidade da vedação mecânica afeta diretamente a estabilidade operacional, a taxa de falha e o custo de manutenção da bomba.
No design das bombas da série SLGD, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa uma variedade de tipos de vedações mecânicas de acordo com diferentes condições de trabalho e características médias para garantir que a bomba possa manter um excelente desempenho de vedação em vários ambientes de trabalho.
Quais são os tipos de vedações mecânicas para as bombas centrífugas verticais de vários estágios da série SLGD?
Selo mecânico de extremidade única
A vedação mecânica de extremidade única é a forma mais comum de vedação, adequada para a maioria das condições de trabalho padrão, especialmente em ambientes de trabalho com baixa pressão e temperatura relativamente estável. O selo mecânico de extremidade única do SLGD SERIE Possui um design estrutural simples e desempenho estável e é amplamente utilizado no transporte de água limpa e líquidos levemente poluídos. Sua superfície de vedação é composta por um eixo da bomba e um anel de vedação. Quando o eixo da bomba gira, o atrito entre o anel de vedação e o eixo gera pressão, impedindo efetivamente o vazamento de líquido.
Em termos de seleção de materiais, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa materiais de liga de alta qualidade e superfícies de vedação de cerâmica para garantir a estabilidade do desempenho de vedação. Além disso, a vedação mecânica de extremidade única pode ser combinada com o sistema de lubrificação e resfriamento para reduzir a temperatura da superfície de vedação através da circulação líquida, reduzir o atrito e o desgaste e, assim, prolongar a vida útil da bomba. Portanto, na aplicação convencional das bombas da série SLGD, a vedação mecânica de extremidade única é uma importante garantia técnica para alcançar uma operação eficiente.
Vedações mecânicas duplas
Para condições de trabalho que requerem alto desempenho de vedação e tempo de execução mais longo, a Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd. usa vedações mecânicas duplas nas bombas da série SLGD. Esta vedação consiste em duas superfícies de vedação, uma em cada extremidade do eixo da bomba. Comparados com as vedações únicas, as vedações duplas têm melhor desempenho, suportando pressões e temperaturas de trabalho mais altas, podem efetivamente reduzir o vazamento de líquido e mostrar excelente desempenho no transporte de alta viscosidade ou escalar facilmente líquidos.
As vedações duplas têm as características do auto-balanceamento. As duas superfícies de vedação se sustentam através do anel de equilíbrio, o que reduz significativamente o desgaste dos componentes de vedação e reduz a perda de energia, melhorando assim a estabilidade operacional da bomba. As vedações duplas usadas pela Jiangsu Double Wheel Bomb Machinery Manufacturing Co., Ltd. nas bombas da série SLGD podem lidar efetivamente com problemas de vazamento em condições duras de trabalho e garantir a operação estável a longo prazo da bomba sob alta pressão e grandes condições de fluxo.
Focas herméticas
A Hermetic Seal Technology (Hermetic Seal) é uma solução de vedação especialmente projetada que é amplamente usada em cenários da indústria, onde a contaminação líquida e o vazamento de gás precisam ser impedidos, especialmente nos campos de processamento químico, farmacêutico e alimentar. Sua função principal é garantir o isolamento absoluto entre o líquido e o ambiente externo, mantendo efetivamente a pureza e a segurança do produto.
Nas bombas da série SLGD desenvolvidas pela Jiangsu Double Wheel Pump Machinery Manufacturing Co., Ltd., o uso da tecnologia de vedação hermética incorpora conceitos avançados de design de engenharia. Essa tecnologia forma uma interface de isolamento confiável entre o eixo da bomba e o anel de vedação através da pressão do gás para garantir uma separação eficaz da superfície de vedação. Esse projeto não apenas reduz significativamente o risco de vazamento de líquido, mas também impede a intrusão de gás externo, mantendo a pressão na bomba estável. Esse recurso permite que as bombas da série SLGD mantenham excelente desempenho sob uma variedade de condições de trabalho extremas.
A tecnologia de vedação hermética é particularmente adequada para aplicações de alta temperatura, alta pressão e volátil ou de entrega de líquidos corrosivos. Nesses ambientes severos, os métodos tradicionais de vedação geralmente deixam de atender aos requisitos de segurança e confiabilidade, enquanto a vedação hermética fornece uma solução superior. Através do controle preciso da pressão do gás, a vedação hermética não apenas aumenta o efeito de vedação, mas também estende a vida útil do equipamento e reduz os custos de manutenção.