2025.09.30
Notícias da indústria
Bombas centrífugas horizontais são os equipamentos de transporte de fluidos mais utilizados em processos industriais e sua confiabilidade operacional impacta diretamente a eficiência da produção. Neste campo profissional, o empuxo axial é um parâmetro crucial de projeto e operação. Compreender o mecanismo de geração de empuxo axial e como equilibrá-lo é crucial para a seleção, instalação, solução de problemas e prolongamento da vida útil dos rolamentos e vedações mecânicas da bomba.
1. Fonte central da força axial: diferença de pressão no impulsor
A causa fundamental da força axial é o desequilíbrio da pressão do líquido em ambos os lados do impulsor. Esta é a principal e muitas vezes a maior fonte de força axial.
Um impulsor de estágio único e sucção única é o exemplo mais típico. Quando uma bomba centrífuga está operando:
No lado da cobertura frontal do impulsor (lado de sucção): A área central do impulsor é uma zona de baixa pressão, com pressão próxima ou inferior à pressão atmosférica (dependendo do NPSH).
Lado da cobertura traseira do impulsor (parte traseira): À medida que o líquido flui para fora do impulsor e para dentro da voluta, parte do líquido de alta pressão irá vazar ou fluir de volta através das aberturas nos anéis de desgaste para a parte traseira do impulsor. Além disso, a alta pressão na saída da voluta também exerce pressão na parte traseira do impulsor. Portanto, a pressão média na parte traseira do impulsor é normalmente muito maior do que na parte frontal.
Esta diferença de pressão entre a parte frontal e traseira do impulsor, projetada na área efetiva, cria uma força de reação direcionada à porta de sucção – uma força axial. A magnitude desta força está diretamente relacionada à altura manométrica da bomba, ao diâmetro do impulsor e à folga do anel de desgaste. Uma altura manométrica mais alta aumenta a diferença de pressão e, conseqüentemente, a força axial.
2. Efeito de mudança de impulso na passagem do fluxo do impulsor
Uma segunda fonte importante de força axial é a força de reação de mudança de momento gerada quando o fluido muda de direção e velocidade dentro da passagem de fluxo interna do impulsor.
Quando o líquido entra no impulsor pela porta de sucção, o fluxo muda de axial (paralelo ao eixo da bomba) para radial (perpendicular ao eixo da bomba). De acordo com a segunda lei de Newton, quando o fluido sofre esta mudança direcional dentro do impulsor, gera inevitavelmente uma força de reação no impulsor. A componente desta força de reação, atuando ao longo do eixo da bomba, constitui uma força axial na direção oposta.
Na maioria dos projetos de impulsores de sucção única, a direção desta força axial induzida pelo momento é oposta à força axial causada pelo diferencial de pressão, mas sua magnitude é normalmente menor que a força axial causada pelo diferencial de pressão.
3. Influência das vedações do eixo e dos furos de balanceamento: distribuição local da pressão
O projeto e as condições operacionais da área da vedação do eixo também afetam a distribuição local da força axial.
Área do selo mecânico/caixa de empanque: Na vedação do eixo, a força que atua no eixo da bomba é a força combinada da pressão do líquido dentro da câmara de vedação e da pressão atmosférica. Se a pressão dentro da câmara de vedação for alta, ela empurra o eixo para fora ao longo do eixo da bomba.
Orifícios de equilíbrio: Para impulsores que utilizam orifícios de equilíbrio para equilibrar as forças axiais, a função dos orifícios de equilíbrio é reduzir efetivamente a pressão atrás do impulsor, direcionando o líquido de alta pressão na parte traseira do impulsor de volta para a porta de sucção ou área de baixa pressão. O projeto do diâmetro e número do furo de balanceamento determina diretamente o grau em que a diferença de pressão entre as superfícies frontal e traseira do impulsor é eliminada.
4. Rotores de dupla sucção e equilíbrio inerente de forças axiais
Vale ressaltar que nas bombas centrífugas de dupla sucção, os impulsores são projetados com sucção bilateralmente simétrica.
Estrutura simétrica: O líquido entra no centro do impulsor simultaneamente e simetricamente de ambos os lados.
Cancelamento mecânico: Isto significa que a geometria do caminho de fluxo dos dois impulsores é completamente simétrica e a distribuição de pressão em ambos os lados também é essencialmente simétrica. Durante a operação, as forças axiais geradas pelos dois impulsores são iguais em magnitude e opostas em direção, alcançando teoricamente um equilíbrio automático de forças axiais. Esta é uma das principais vantagens estruturais das bombas de sucção dupla que lhes permite lidar com condições de alto fluxo.
5. A importância do equilíbrio da força axial e das contramedidas
No projeto de bombas centrífugas, é crucial eliminar ou minimizar as forças axiais residuais. Caso contrário, forças axiais excessivas podem levar a:
Sobrecarga do rolamento: Forças axiais contínuas colocam cargas significativas no rolamento axial, acelerando o desgaste e a falha. Este é um dos modos de falha mais comuns em bombas centrífugas.
Danos no selo mecânico: Mudanças bruscas nas forças axiais podem causar compressão excessiva ou separação entre os anéis rotativos e estacionários do selo mecânico, resultando em vazamento ou desgaste severo.
Portanto, além do projeto de autoequilíbrio de impulsores de dupla sucção, os seguintes mecanismos especializados são frequentemente usados em projetos de engenharia para equilibrar as forças axiais:
Orifícios de equilíbrio e palhetas traseiras: utilizados em bombas de sucção simples.
Discos/tambores de equilíbrio: dispositivos de balanceamento de alta pressão comumente usados em bombas multiestágios.
Controlar com precisão as forças axiais das bombas centrífugas horizontais e garantir a estabilidade do eixo da bomba são requisitos técnicos essenciais para garantir a operação confiável e de longo prazo do equipamento.
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