Quais são os materiais comumente usados e tratamentos resistentes à corrosão para bombas de eixo longo

As bombas de eixo longo são amplamente utilizadas em muitos setores, como indústria química, petróleo, mineração, tratamento de água, etc., e os meios que transportam são diversos e complexos. A seleção de material e o tratamento com resistência à corrosão tornaram-se fatores-chave para garantir a estabilidade do desempenho da bomba de eixo longo e da vida útil do serviço. Seleção razoável de materiais e tratamento científico não apenas melhoram a durabilidade da bomba, mas também reduzem efetivamente os custos de manutenção e melhoram a eficiência operacional.

Classificação de materiais comuns para bombas de eixo longo
Os principais componentes de Bombas de eixo longo Inclua eixos da bomba, impulsores, carcaças de bomba, mangas e vedações. Cada componente usa materiais diferentes para atender aos requisitos de desempenho de acordo com seu ambiente diferente de estresse, desgaste e corrosão.
Aço carbono e aço de baixa liga
O aço carbono é frequentemente usado em peças estruturais e peças de carga devido ao seu baixo preço e boas propriedades mecânicas. Aços de liga baixa, como 20cr e 35crmo, têm alta resistência e resistência após o tratamento térmico, que são adequadas para eixos de fabricação e conectores de bombas de eixo longo. A superfície do aço carbono geralmente precisa ser tratada com anticorrosão, que é adequada para condições de trabalho com baixo meio corrosivo.
Materiais de aço inoxidável
O aço inoxidável é amplamente utilizado em impulsores, carcaças de bomba, mangas e outras partes suscetíveis devido à sua excelente resistência à corrosão. 304 O aço inoxidável é adequado para ambientes gerais de corrosão, enquanto o aço inoxidável 316L possui mais forte resistência à corrosão de cloreto e é frequentemente usado em água do mar e meios químicos. Os materiais de aço inoxidável de carbono ultra-baixo melhoram a soldabilidade e a resistência à corrosão e prolongam a vida útil do equipamento.
Ligas resistentes à corrosão
As ligas à base de níquel (como Hastelloy C-276 e Monel 400) apresentam excelente resistência à corrosão e alta resistência à temperatura e são adequadas para transporte ácido, de alta temperatura e altamente corrosivo. Os materiais de liga de titânio são leves e altamente resistentes à corrosão e adequados para ambientes especiais. As ligas resistentes à corrosão são caras e são usadas principalmente em componentes-chave e condições duras de trabalho.
Altas de alta resistência e materiais compostos
As ligas de alta resistência, como os revestimentos de spray de spray de carboneto de tungstênio e tungstênio, são usados para melhorar a resistência ao desgaste dos corpos da bomba e dos impulsores. Materiais compósitos, como politetrafluoroetileno (PTFE) e materiais compósitos de fibra reforçada, são usados em vedações e revestimentos, com excelente resistência à corrosão e resistência ao desgaste, estendendo os ciclos de manutenção.

Tecnologia de tratamento resistente à bomba de eixo longo
Mesmo que as bombas de eixo longo usem materiais resistentes à corrosão, elas ainda exigem uma variedade de tecnologias de tratamento de superfície para melhorar ainda mais a resistência à corrosão e impedir a erosão média e os danos mecânicos.
Tecnologia de pulverização térmica
A pulverização térmica inclui pulverização de plasma, pulverização de chama e outros métodos para pulverizar materiais resistentes ao desgaste e resistente à corrosão na superfície do corpo da bomba. Os materiais de pulverização comumente usados incluem carboneto de tungstênio, pó de cromo e ligas à base de níquel para formar um revestimento duro denso, o que melhora significativamente a resistência ao desgaste e corrosão do impulsor e da carcaça da bomba.
Eletroplatação e revestimento químico
Os processos de revestimento de níquel e níquel de níquel eletroplatados fornecem uma camada uniforme resistente à corrosão para eixos e peças da bomba, aumentando a dureza da superfície e a resistência a oxidação. O revestimento químico não possui corrente e é adequado para cobertura uniforme de peças com formas complexas. A espessura e adesão da camada de eletroplatação são críticas para garantir a proteção a longo prazo.
Fortalecimento do tratamento térmico
A dureza e a resistência ao desgaste do aço carbono e do aço de baixa liga são melhoradas através de processos de tratamento térmico, como extinção e tempeamento. Os tratamentos de fortalecimento, como a carburização da superfície e a nitragem, melhoram a resistência à fadiga e a resistência à corrosão do eixo da bomba. O processo de tratamento térmico precisa ser razoavelmente projetado em combinação com as propriedades do material e o ambiente de uso.
Revestimento anticorrosão
O revestimento de resina epóxi, revestimento de poliuretano e revestimento de fluorocarbono são aplicados às superfícies externas e internas do corpo da bomba para formar uma camada de isolamento físico para impedir que a umidade e o meio corrosivo entrem em contato diretamente com o metal. Os revestimentos anticorrosão de alto desempenho são adequados para corrosão ácido-base e ambientes de água do mar para prolongar a vida útil do equipamento.
Tecnologia de proteção anódica
O ânodo sacrificial ou a tecnologia de proteção do ânodo eletroquímico é usado para inibir efetivamente o processo de corrosão eletroquímica na superfície do metal. É adequado para que as bombas de eixo longo sejam imersas em meios corrosivos fortes, como água do mar e água salgada por um longo tempo, reduzindo a frequência de manutenção e a perda de equipamentos.

Princípios de seleção de materiais sob diferentes condições de trabalho
Os materiais da bomba de eixo longo e os métodos de tratamento precisam ser considerados abrangentes com base em condições de trabalho, como propriedades médias, temperatura, pressão e carga mecânica. Meios ácidos e alcalinos, ambientes de alta temperatura e alta pressão e meios que contêm partículas sólidas têm requisitos diferentes para o desempenho do material. As ligas altamente resistentes à corrosão são adequadas para ambientes de corrosão ácida, ligas resistentes a desgaste são usadas para líquidos que contêm partículas de areia e materiais compostos atendem aos requisitos especiais de vedação e resistência à corrosão.