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Compartilhamento de conhecimento relacionado à bomba de eixo longo

Jiangsu Double-wheel Pump Machinery Manufacting Co.,Ltd. 2022.09.06
Jiangsu Double-wheel Pump Machinery Manufacting Co.,Ltd. Notícias da indústria

As bombas de eixo longo são amplamente utilizadas em empresas industriais e de mineração, usinas de energia, fábricas de algodão, plantas de água, empresas petroquímicas, abastecimento de água urbana e irrigação nas terras agrícolas.
Se você precisar instalar uma bomba de eixo longo em um só lugar, verifique se a fundação pode suportar todo o peso de todo
deformar o solo durante o uso a longo prazo. Em seguida, os trabalhadores precisam verificar e limpar todas as partes da bomba de eixo longo. No momento, eles podem contar as peças e informações relacionadas de acordo com a lista fornecida pelo fabricante, limpa
Todos, incluindo os rostos finais, fios, etc., e verifique se há arranhões, solavancos, etc. Se isso acontecer, eles precisam ser cuidadosamente aparados e revestidos com a impermea d'água correspondente
Revestimentos. As peças de trabalho que foram montadas na fábrica não devem ser desmontadas novamente durante o processo de instalação, mas durante o processo de inspeção, é necessário verificar se a parte rotativa do original pode girar suavemente e se a medição axial
Atende aos requisitos de instalação da bomba de eixo longo. Em seguida, as duas extremidades do eixo rotativo podem ser suportadas com uma estrutura de ferro em forma de V para verificar e medir a curvatura do eixo rotativo.
Durante a operação da bomba de eixo longo, algumas falhas mecânicas geralmente ocorrem. Então, o que devemos fazer?
1. O rolamento do motor da bomba de eixo longo está danificado. Quando o rolamento não é lubrificado ou o óleo é insuficiente, há vazamento de óleo ou há impurezas como arquivos de ferro e areia no óleo, a retificação a seco ocorrerá, o rolamento do motor será usado, o torque de resistência aumentará e a potência do motor será
aumentará de repente ou a correia de transmissão deslizará. Para evitar essa situação. No caso de um acidente, preste atenção à limpeza do óleo lubrificante e fortaleça a manutenção e reparo do motor. Depois que o motor está danificado, a máquina deve ser interrompida para verificar, reparar ou substituir
os rolamentos gastos.
2. O eixo de acionamento da bomba de eixo longo está quebrado. Se o torque de atrito for grande, o eixo dobrará, o eixo de acionamento será moído e o eixo quebrará. A corrente exibida diminui acentuadamente, a energia cai e o suprimento de água para repentinamente. Neste momento,
A bomba pode ser levantada para reparar ou substituir o eixo.
3. O rolamento de borracha da bomba de eixo longo é usado ou cai. O desgaste do mancal de borracha é causado principalmente pelo que o eixo não está reto, a lacuna entre o eixo e o rolamento é muito grande, e o assento do rolamento é distorcido. A borracha cai do suporte, principalmente porque o rolamento e
O orifício do suporte não é bem correspondido ou o anel de retenção elástico no assento do rolamento falha.
Se esse acidente ocorrer, pare a calibração do eixo padrão, repare o suporte ou substitua o rolamento.
Também devemos conhecer a manutenção da bomba de eixo longo na vida cotidiana. O fabricante da bomba de eixo longo a seguir apresenta a falha das bombas de eixo longo e as medidas de tratamento correspondentes.
1. O motor principal da bomba de eixo longo é uma bomba de água. Quando a bomba de água está funcionando, é inevitável que haja falhas e danos, resultando na incapacidade de bombear a água normalmente. Então, quando se vê que a bomba não está bombeando bem, ela deve ser reparada e
ajustado no tempo.
Segundo, a bomba de eixo longo não absorve água ou drena a água. A maioria das razões é que a válvula inferior está presa, a parte da água filtrada é bloqueada, a altura da sucção da água é muito alta ou os vazamentos de sucção de água. Também pode ser devido a direção incorreta, bloqueio do impulsor
e outras razões. Depois de verificar um por um, medidas como reparar a válvula inferior, remover lodo, correção da direção e limpar o impulsor podem ser tomadas respectivamente.
Terceiro, quando o oleoduto vazar água ou ar, pode ser que a porca de montagem não seja apertada. Se o vazamento não for grave, a pasta de cimento ou cimento misturada com óleo de asfalto pode ser aplicada ao vazamento ou vazamento de água. Reparos temporários podem ser
aplicado com um pouco de lama molhada ou sabão macio. Se a articulação estiver vazando, aperte a porca com uma chave inglesa. Se o vazamento for grave, precisa ser desmontado novamente.

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